從自然條件來(lái)看，瀝青的施工主要受到降水和氣溫的影響。由于我國南北跨度較大，氣候差異明顯，南北施工季節存在一定的差異，但是瀝青施工季節在9-10月份有所重疊，往往成為瀝青需求最為旺盛的時(shí)間段。

　　從瀝青需求方向來(lái)看，道路建設為瀝青最主要的消費方向，而道路建設受降雨和氣溫的影響明顯，這也導致了道路建設具有明顯的淡旺季，瀝青需求也從而顯現明顯的淡旺季。

　　根據 《JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規范》的要求，瀝青路面不得在氣溫低于10℃（高速公路和一級公路）或5℃（其他等級公路），以及雨天、路面潮濕的情況下施工。

圖2-3

　　由于氣候條件的不同，從北到南不同地區的瀝青需求旺季不同，首先從降水來(lái)看，中國多數地區夏季都是處于多雨季節，只不過(guò)不同地區雨季持續時(shí)間的長(cháng)短不同，華南地區降雨集中在5-8月份，長(cháng)江中下游及華東地區降雨集中在4-8月份；西南地區降雨集中在5-9月份；華北、東北地區主要集中在6-8月份，南方地區雨季持續時(shí)間要明顯長(cháng)于北方地區。從氣溫條件來(lái)看的話(huà)，北方地區低于10℃或5℃的時(shí)間更長(cháng)，單從溫度角度來(lái)看，北方地區適宜施工的時(shí)間段更短。

　　結合降水與氣溫兩個(gè)條件來(lái)看，北方地區滿(mǎn)足施工溫度及降水要求的月份主要在5-6月份以及9-10月份，其中以9-10月份為主；華東等地區滿(mǎn)足施工溫度及降水要求的月份主要集中在9-11月份；華南地區滿(mǎn)足施工溫度及降水要求的月份主要集中在9月至來(lái)年3月份。南北方施工季節重疊的月份，往往成為瀝青需求最為旺盛的季節，9、10月份也就有了“金九銀十”的說(shuō)法。